Gran Canaria Sur: Circular por el Corazón de la Isla

El trazado

Esta ruta circular de 130 kilómetros arranca desde las inmediaciones de Las Palmas de Gran Canaria y se lanza hacia el sur de la isla con una determinación que pocas rutas en el archipiélago pueden igualar. El trazado desciende progresivamente desde el área metropolitana norteña, atravesando el interior volcánico de la isla hasta alcanzar las latitudes más meridionales del municipio de San Bartolomé de Tirajana, rozando las coordenadas del sur turístico antes de girar en redondo y emprender el regreso. Con un desnivel positivo acumulado de 2.466 metros en solo 130 km, queda claro que Gran Canaria no regala ni un kilómetro llano: cada bajada tiene su correspondiente subida, y el motor trabaja sin descanso.

El punto más alto de la ruta alcanza los 831 metros sobre el nivel del mar, mientras que el recorrido también toca zonas costeras prácticamente al nivel del mar, lo que genera una variedad paisajística brutal. En menos de dos horas y media de rodadura pura, la ruta te lleva del gris urbano al ocre volcánico, del verde de los barrancos al azul intenso del Atlántico que aparece y desaparece entre las curvas.

Qué esperar

La dificultad de esta ruta se clasifica como alta, y no es para menos: 2.466 metros de desnivel positivo en un trazado de apenas 130 km implica una sucesión constante de curvas cerradas, rampas exigentes y descensos que demandan concentración plena. Las carreteras del interior de Gran Canaria son estrechas, con firme que varía entre el asfalto nuevo de las GC principales y los tramos más deteriorados de las vías secundarias que conectan barrios y caseríos del sur.

El tramo central, en torno a la zona de San Bartolomé de Tirajana y los barrancos que descienden hacia Maspalomas, es el corazón técnico de la ruta. Aquí las curvas se encadenan sin pausa, los quitamiedos aparecen y desaparecen, y las vistas hacia el sur de la isla compensan con creces cualquier esfuerzo. El regreso hacia el norte recupera altitud de manera sostenida, exigiendo al motor y al piloto por igual.

Dónde parar

Aunque la ruta transcurre principalmente por tramos despoblados y carreteras secundarias del interior, hay puntos estratégicos donde merece la pena bajar el caballete:

• Mirador del sur: cualquier punto elevado entre los 600 y 831 m ofrece panorámicas hacia el Atlántico y los campos de dunas de Maspalomas.
• San Bartolomé de Tirajana: núcleo interior con bares de carretera donde reponer fuerzas antes del regreso.
• Barranco de Fataga: si el trazado lo roza, este barranco es uno de los más fotogénicos de la isla, con palmeras y paredes verticales de roca volcánica.
• Zona costera sur: toca brevemente la costa cerca del nivel del mar, ideal para una parada técnica y un vistazo al mar antes de encarar la subida de vuelta.

Antes de salir

Revisa el estado del combustible antes de abandonar Las Palmas: en el interior sur de Gran Canaria las gasolineras escasean y los tramos entre servicios pueden superar los 40 km. Lleva agua, especialmente en verano, ya que las temperaturas en los barrancos del sur pueden dispararse. El tráfico en la zona metropolitana de salida puede ser denso en horas punta; planifica la salida temprano para disfrutar del interior con calma. Al tratarse de una ruta circular, el regreso al punto de partida está garantizado sin necesidad de transporte adicional, lo que la convierte en una opción perfecta para una jornada completa desde la capital grancanaria.