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Vuelta a Ischia: La Isla de Fuego en Moto

Ruta circular de 57 km por la isla de Ischia. Recorre Forio, Sant'Angelo e Ischia Porto entre vistas volcánicas, playas y viñedos frente al golfo de Nápoles.

Distancia57.2 km
Duración0h 57min
Alt. máx.150 m
Dificultadmedia

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Índice de Conducción Stradara

Puntuación calculada a partir de lluvia, viento, temperatura y visibilidad en esta ruta.

100sobre 100Excelente

Favorable

  • Sin lluvia prevista
  • Viento favorable
  • Temperatura adecuada para conducir
  • Buena visibilidad

Condiciones previstas para esta ruta

Estas son las condiciones previstas que encontrará un motorista al recorrer esta ruta según la hora estimada de paso por cada tramo.

Riesgo globalmedio
Lluvia máx.Sin lluvia
Viento lateralDébil (11 km/h)
Temperatura19°C – 22°C
Suelo mojadoPoco probable
VisibilidadBuena

Condiciones estimadas saliendo a las 09:00. Cambia la hora de salida en Stradara para ver cómo varían.

Condiciones por segmento

  • Inicio — Inicio

    Bajo
    🕐 09:00🌡 22°C💨 11 km/h
  • Via Iasolino, Ischia

    Bajo
    🕐 09:10🌡 22°C💨 9 km/h
  • Via Cesare Piro, Forio

    Bajo
    🕐 09:22🌡 22°C💨 8 km/h
  • Via Chiaia di Rose, Sant Angelo

    Medio
    🕐 09:32🌡 19°C💨 9 km/h
  • Ischia

    Bajo
    🕐 09:44🌡 22°C💨 11 km/h
  • Inicio — Fin

    Bajo
    🕐 09:55🌡 22°C💨 11 km/h

Vista de 6 tramos. Análisis completo km a km con hora ajustable en Stradara.

Ver análisis completo

Sobre Vuelta a Ischia: La Isla de Fuego en Moto

El trazado

Salir de Ischia Porto con el olor a mar ya en el casco y el motor caliente es una de esas experiencias que se quedan grabadas. Esta ruta circular de 57 kilómetros traza un anillo casi perfecto alrededor de la isla volcánica más grande del golfo de Nápoles, enlazando sus pueblos más representativos por carreteras estrechas y sinuosas que abrazan la costa y se internan brevemente entre viñedos y jardines termales. La calzada alterna tramos de asfalto costero con curvas de radio corto que piden atención y premian con panorámicas que cortan la respiración.

Desde el punto de partida en Via Iasolino, la ruta gira hacia el oeste hasta alcanzar Forio, la localidad más grande de la vertiente occidental. Aquí las curvas se suceden entre buganvillas y muros de toba volcánica mientras el Tirreno aparece y desaparece a la derecha. La carretera desciende después hacia el sur para bordear el cabo de Sant'Angelo, donde la calzada se estrecha al máximo y el acantilado cae casi a pico sobre calas turquesas.

Qué esperar

El perfil de esta ruta es prácticamente llano en términos de desnivel acumulado, lo que la convierte en una opción de dificultad baja perfecta para estrenarse en rutas de isla o para disfrutar sin estrés físico de un paisaje extraordinario. Eso no significa que sea monótona: la isla impone su propio ritmo con un tráfico local que puede ser intenso en verano, calles que en algún tramo apenas admiten dos vehículos y el constante juego visual entre el verde intenso de los jardines y el azul profundo del mar.

La velocidad media resulta en algo más de 60 km/h, lo que indica que el conductor vive el camino, no lo devora. Cada kilómetro invita a moderar la marcha, asomarse a un mirador o detenerse ante una iglesia blanqueada. La Via Chiaia di Rose en Sant'Angelo es uno de esos tramos que no conviene apurar: el asfalto serpentea junto a playas de guijarros negros y el horizonte se abre hacia Capri y la Costiera Amalfitana en los días claros.

Dónde parar

La isla concentra paradas irresistibles en apenas 57 kilómetros. Algunos puntos que merecen tiempo de motor apagado:

  • Forio: paseo por el centro histórico y la iglesia del Soccorso sobre el promontorio.
  • Giardini La Mortella: jardines botánicos de fama mundial, justo en las afueras de Forio.
  • Sant'Angelo: pueblo sin coches, playas volcánicas y termas al aire libre con vistas al mar.
  • Ischia Porto: el punto de llegada, ideal para cerrar la circular con un aperitivo en el puerto.

Antes de salir

Ischia se accede en ferry o aliscafo desde Nápoles o Pozzuoli, y es imprescindible reservar plaza para la moto con antelación en temporada alta. Las gasolineras en la isla son escasas; conviene salir con el depósito lleno desde el puerto. El tráfico puede ser intenso entre julio y agosto, especialmente en los accesos a Sant'Angelo, por lo que los meses de mayo, junio y septiembre ofrecen las mejores condiciones de rodaje. Llevar documentación del vehículo en regla es obligatorio, y circular con precaución en los tramos de adoquín mojado del centro de Forio evita más de un susto.

¿Te animas a hacer esta ruta?

Consulta las condiciones km a km para tu hora de salida exacta — más preciso que esta vista.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto se tarda en completar Vuelta a Ischia: La Isla de Fuego en Moto?

La duración estimada es de 0 horas y 57 minutos para los 57.2 km del recorrido, a un ritmo turístico moderado. Con paradas puede extenderse fácilmente a una jornada completa.

¿Cuál es la mejor época para recorrer Vuelta a Ischia: La Isla de Fuego en Moto?

La mejor época suele ser primavera (abril–junio) y finales de verano (septiembre–octubre), cuando las temperaturas son moderadas y la probabilidad de lluvia es menor. En invierno el riesgo de heladas en puertos por encima de 800 m es significativo.

¿Qué tipo de moto es recomendable para esta ruta?

Vuelta a Ischia: La Isla de Fuego en Moto es apta para motos de carretera y trail. La dificultad es media y el firme es principalmente asfaltado. No se requiere moto de enduro.

¿Hay riesgo de lluvia durante el recorrido?

Stradara calcula en tiempo real la probabilidad de precipitación en cada tramo según la hora de paso estimada. La lluvia máxima prevista para las próximas horas es de 0 mm. Consulta las condiciones actualizadas antes de salir.

¿Cuál es la mejor hora para iniciar esta ruta en moto?

La mejor hora de salida varía según las condiciones meteorológicas del día. Stradara analiza ventanas de 30 minutos y selecciona la franja con menor riesgo de lluvia, viento lateral y niebla. Cambia la hora de salida en el planificador interactivo para ver cómo varían las condiciones en cada tramo.

¿Qué significa el Índice de Conducción Stradara?

El Índice de Conducción es una puntuación de 0 a 100 que resume las condiciones para circular en moto en este recorrido. Tiene en cuenta lluvia, viento lateral, temperatura y visibilidad en cada tramo. Una puntuación de 81–100 indica condiciones excelentes; 61–80 buenas; 31–60 moderadas; 0–30 desfavorables.

¿Qué factores afectan al riesgo de conducción en moto?

Los principales factores son: lluvia (asfalto mojado y pérdida de adherencia), viento lateral (desestabilización en curvas y puertos), temperatura baja (riesgo de hielo por debajo de 3°C), niebla (visibilidad reducida) y calor extremo (fatiga y deshidratación). Stradara evalúa todos ellos de forma independiente para cada tramo y hora de paso.

¿Cómo calcula Stradara las condiciones de la ruta?

Stradara divide la ruta en tramos, calcula la ETA de llegada a cada uno según tu hora de salida y velocidad media, y consulta la predicción meteorológica de Open-Meteo para ese punto y ese instante exacto. El resultado es un informe de condiciones espacio-temporal, no un pronóstico genérico del área.

¿Existen gasolineras o servicios en el recorrido?

Hay 10 gasolineras a lo largo de la ruta (datos OpenStreetMap):

  • Agip
  • Total Erg
  • Esso
  • Agip
  • Gasolinera 40.742,13.866
  • Forio Distribuzione Carburanti S.R.L.
  • Total Erg
  • Ambrosino S.R.L.
  • F.lli Ambrosino Servauto 1 di Ambrosino Giuseppe e C. S.A.S.
  • Eni

Aun así, repostaje recomendado al inicio: en tramos de montaña o zonas rurales puede haber distancia entre estaciones.

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Última actualización de condiciones: